2012-03-21 泉佐野名称変更？ http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2012032100765 愚策だと思うけども･･･・ とはいえ名称が企業名(豊田市)と宗教団体名(天理市)からとられた市の前例が有るだけに、仮にソフトバンク市とか創価市になったときに批判されるのはおかしいとは思う。
2012-03-20 神鉄ダイヤ改正 粟生線志染以西が1/hに。 粟生線の存廃問題はかなり前から出てるけど、さらに利用客が減っての悪循環になるんじゃないか？ 三木鉄道も廃止になったし、この地域は鉄道利用が日常的に無いんだろうか。
2012-01-20 近鉄ダイヤ改正 予告通り、大幅な改正。 津に名阪甲特急停車は読めなかった。 快急が伊賀上津、西青山、東青山通過、室生口大野、赤目口停車で、区間快速急行廃止。 八尾以東各停の区間準急新設。 昼間の天理線直通急行取りやめ。 烏丸線直通急行半減。 阪神なんば線内で快急平日も通過運転。 名古屋線名古屋〜四日市間急行4/hに。
2011-12-21 正月ダイヤ 急行が淀屋橋→三条で先着、特急の所要時間淀屋橋→出町柳で59分･･･ 正月だけは10分ヘッドに拘らずに、特急4/h、急行8/hで良いような気がしないでもないかな。それにしても煽りを受ける普通は悲惨だな。 京橋6分、守口市4分、香里園3分、枚方市3分、樟葉8分、丹波橋6分停車か･･･
