まさかの大幅範囲拡大。 近鉄と京阪がICOCA導入したのも関係あるのかな?
急行は樟葉〜淀屋橋間先着 香里園で普通と緩急接続 淀着急行は八幡で後続の特急待避 上り中之島発準急は京橋で5分停車し、淀屋橋発普通と接続 下り準急、普通の待避時間増 快急がほぼ消滅 土日の上り快急無し 京都方の優等はほぼ特急のみ
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